الــغـايـد (Guide) الوسادة البلاستيكية (Pad)

الــغـايـد (Guide)

هذا الجزء يُعتبر أحد مكوّنات أجهزة التوصيل في نظام التثبيت Vossloh، حيث تتمثّل وظيفته الأساسية في توفير مقعد مناسب للزنبرك والـ Sole، ويتم تثبيته على العارضة الخرسانية بواسطة البراغي والصواميل.
وزن كل قطعة غايد يقارب 170 غراماً.

المواد الأولية: يتم تصنيع الغايد من بولي أميد 6 أو 6.6 مدعّم بألياف زجاجية بنسبة 30%.
الفحص البُعدي: وفقاً للمعيار MLASTD 105 D (الفحص العادي) وبمستوى مراقبة 1 و AQL 2.5.
قوة الصدم: يُجرى اختبار الصدم وفقاً للمعيار DIN 53453، بحيث تكون قوة الصدم مع وجود شق (Notched) لا تقل عن 6 KJ/m²، وبدون شق لا تقل عن 40 KJ/m².
قوة الشد النهائية: وفقاً للمعيار ASTM D 638، بحيث لا تقل عن 110 MPa مع نسبة استطالة لا تقل عن 3%.

الوسادة البلاستيكية (Pad)

تُستخدم هذه القطعة لتوزيع الإجهاد وتخميد الأحمال المحورية المؤثرة على العارضة الخرسانية وكذلك لعزل السكة.
وزن كل قطعة يقارب 161 غراماً.

المواد الأولية: مصنوعة من إيثيلين فينيل أسيتات (EVA) بنسبة فينيل أسيتات تتراوح بين 6% – 60%.
الفحص البُعدي: وفقاً للمعيار MLASTD 105 D (الفحص العادي) وبمستوى مراقبة 1 و AQL 2.5.
قوة الشد: وفقاً للمعيار ASTM D 638 بحيث لا تقل عن 9 MPa، مع نسبة استطالة لا تقل عن 25%.
الصلابة: وفقاً للمعيار ASTM D 2240 بحيث تكون بين Shore D 32 – Shore D 47.

زنبرك التثبيت W14 (Rail Fastening Spring – W14)

يُعتبر هذا الجزء من أهم عناصر نظام تثبيت السكة بالعارضة الخرسانية، ويُصنع من الفولاذ بوزن تقريبي يتراوح بين 492 – 504 غراماً.
جميع الاختبارات تُجرى وفقاً للمعيار DIN 17221 (1.0970) SIV 38.

• قوة الشد: بين 1370 – 1180 N/mm².

• حد الخضوع: 1030 N/mm².

• نسبة الاستطالة: 5% – 6%.

• صلابة الزنبرك: بين 400 – 460 HB.